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Effiziente Bordnetzaggregate für die Energieversorgung von Schienen- und Nutzfahrzeugen

Jenoptik entwickelt für Sie Bordnetzaggregate, die Ihre Schienen- oder Nutzfahrzeuge zuverlässig mit elektrischer Energie versorgen und sie unabhängig von der Infrastruktur macht.

Unsere Bordnetzaggregate sind kompakt, hocheffizient und insbesondere auf die Ansprüche der Bahntechnik angepasst. Als Antrieb dienen Dieselmotoren modernster Bauart verschiedener Hersteller. Die Aggregate versorgen das Bordnetz unabhängig von bordeigenen Motoren oder externen Quellen wie Oberleitungen zuverlässig mit Energie.

Sie steuern das Bordnetzaggregat über definierte analoge oder digitale Schnittstellen mit integrierter elektronischer Regeleinrichtung. Über diese stellen Sie alle erforderlichen Schutz-, Bedienungs- und Überwachungskomponenten einzeln ein.

Gerne entwickeln unsere Experten ein entsprechendes Aggregat speziell für Ihre Anforderungen. Um den Energieverbrauch des Aggregates so gering wie möglich zu halten, stimmen wir alle Einzelkomponenten wie Schaltanlage, Kühler und Abgasnachbehandlung optimal aufeinander ab. Bei allen Projekten berücksichtigen wir kundenspezifische Vorgaben wie Bauraum, Umweltanforderungen sowie Wirkungsgrade. Unter Berücksichtigung aller kommerziellen und technischen Gesichtspunkte realisieren wir die optimale Lösung für unsere Kunden. Unsere Aggregate erreichen eine Ausgangsleistung von bis zu 2.000 kW bei Ausgangsspannungen von bis zu 2.700 V AC oder 3.600 V DC. In unseren Aggregaten integrieren wir Dieselmotoren verschiedener Hersteller. Alle Aggregate entsprechen den geltenden Normen.

Überzeugen Sie sich von unserer langjährigen Erfahrung und informieren Sie sich über eine Auswahl internationaler Projekte, die wir erfolgreich realisiert haben.

Vorteile

  • Kosteneffizient: Optimal aufeinander abgestimmte Einzelkomponenten reduzieren den Energieverbrauch.
  • Unabhängig: Mit beliebigen Dieselmotoren kombinierbar.
  • Leistungsstark: Ausgangsleistung von bis zu 2.000 kW bei Ausgangsspannungen bis 2.700 V AC oder 3.600 V DC möglich.
  • Hohe Kompetenz: Unsere erfahrenen Experten entwickeln das ideale Bordnetzaggregat für Ihre Anforderungen.
  • Normgerecht: Alle Bordnetzaggregate erfüllen die bewährten Standards.

Anwendungsgebiete

  • Bahntechnik:  Zum Beispiel dieselelektrische Aggregate für die Hilfsbetriebsversorgung und die Zugklimatisierung.
  • Transportindustrie / Nutzfahrzeughersteller: Zum Beispiel Bordnetzaggregate.

Beispiel: Bordnetzaggregat für Schienenfahrzeuge

Bordnetzaggregat

Dieselelektrisches Aggregat für die Hilfsbetriebsversorgung und Zugklimatisierung.

  • Generator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator, 275 kVA
    bürstenlos, luftgekühlt, in Einlagerausführung

  • Dieselmotor:
    Caterpillar, Drehzahl: 1.500 UpM

Beispiel: Powerpack für Schienenfahrzeuge

Powerpack

Dieselelektrische Generatoreinheit für Dach- oder Unterflurmontage zur Bordnetz- / Hilfsbetriebsversorgung von Triebzügen.

  • Generator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator, 350 kW,
    permanentmagneterregt, wassergekühlt,
    Zweilagerausführung, mit nachgeschalteter Gleichrichtung

  • Dieselmotor:
    MAN, Drehzahl 1.800 UpM

Beispiel: Bordnetzaggregat für Schienenfahrzeuge

Bordnetzaggregat

Dieselelektrisches Aggregat für die Hilfsbetriebsversorgung und Vorheizung des Hauptdiesels.

  • Generator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator, 25 kVA
    bürstenlos, luftgekühlt, in Einlagerausführung

  • Dieselmotor:
    DEUTZ, Drehzahl: 1.500 UpM

Beispiel: Energieversorgungssystem mit dieselelektrischem Bordnetzaggregat

Energieversorgungssystem

Dieselelektrisches Aggregat zur Traktions- und Hilfsbetriebsversorgung inklusive Peripherie, speziell für die Remotorisierung von dieselektrischen Lokomotiven.

  • Traktionsgenerator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator mit nachgeschalteter Gleichrichtung,
    bürstenlos, luftgekühlt, in Zweilagerausführung, 1.980 kW / 2.500 kVA

  •  Bordnetz- / Hilsbetriebsgenerator:
    Jenoptik Drehstrom-Synchron-Generator,
    bürstenlos, luftgekühlt, in Zweilagerausführung, 100 kW
  • Dieselmotor:
    CATERPILLAR, Drehzahl: 1.800 UpM

  • Umrichter:
    Zusätzlicher statischer Jenoptik-Bordnetzumrichter

Technische Fakten

  • IC Kühlarten gemäß EN 60034 mit Luft, Öl, Wasser oder Wasser / Glykol -Gemisch
  • Isolierstoffklasse H
  • Relevante Normen: EN 60349, UIC 566, EN 45545, EN 15085, EN 61373, EN 12663, EN 50155
  • Brandschutz gemäß EN 45545, DIN 5510 oder NF F16 101/102

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