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Traktionsaggregate für die Energieversorgung von Fahrmotoren

Mit einem Traktionsaggregat versorgen Sie dieselelektrische Lokomotiven, Triebfahrzeuge, Busse und Hybridfahrzeuge kontinuierlich oder im Notfall mit Energie.

Traktionsaggregate dienen der elektrischen Energieversorgung von Traktionsmotoren. Sie nutzen sie entweder als autonome Energiequelle oder setzen sie als Hilfsfahraggregat ein, wenn Oberleitungen defekt oder nicht vorhanden sind. So sind Sie unabhängig von der Infrastruktur und können auf eine verlässliche Energieversorgung zurückgreifen.

Unsere Aggregate wandeln Energie mithilfe modernster Dieselmotoren unterschiedlicher Hersteller in Kombination mit Jenoptik-Generatoren und Jenoptik-Stromrichtern effizient um. Alle Einzelkomponenten werden perfekt aufeinander abgestimmt. Sie zeichnen sich durch einen hohen Wirkungsgrad, hohe Leistungsdichte und eine optimale Massenbilanz aus. Eine Ausgangsleistung von bis zu 3.000 Kilowatt bei Spannungen bis zu 3.600 V DC oder 2.700 V AC ist möglich.

Sie steuern das Traktionsaggregat über eine elektronische Steuereinheit. Verschiedene digitale und analoge Schnittstellen ermöglichen die einfache Kommunikation und Regelung. Alle erforderlichen Schutz-, Bedienungs- und Überwachungskomponenten sind enthalten.

Unsere Experten entwickeln für Sie ein Traktionsaggregat, das perfekt auf Ihre Anforderungen abgestimmt ist und gleichzeitig die relevanten nationalen und internationalen Normen erfüllt. Durch unsere langjährige Erfahrung aus zahlreichen internationalen Projekten finden wir für jede noch so anspruchsvolle Anwendung die geeignete Lösung.

Vorteile

  • Kundenspezifisch: Alle Komponenten aus einer Hand und perfekt auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt.
  • Obsoleszenzmanagement: Ersatzteile über einen Zeitraum von mehr als 30 Jahren verfügbar.
  • Kosteneffizient: Hoher Wirkungsgrad aller Einzelkomponenten reduziert den Energieverbrauch.
  • Leistungsstark: Ausgangsleistung von bis zu 3.000 kW bei einer Ausgangsspannung von bis zu 2.700 V AC oder 3.600 V DC möglich.
  • Hohe Kompetenz: Unsere Experten haben Erfahrung aus zahlreichen internationalen Projekten.

Anwendungsgebiete

  • Bahntechnik: Zum Beispiel dieselelektrische Aggregate als Vollantrieb oder Hilfsfahrantrieb von E-Loks ("Last Mile").
  • Transportindustrie / Nutzfahrzeughersteller:  Zum Beispiel dieselelektrisches Aggregate zur Versorgung des Fahrantriebs von Trolleybussen oder Baufahrzeugen.

Produktansichten

Beispiel: Traktionsaggregat

Traktionsaggregat

Dieselelektrisches Aggregat zum Antrieb von Lokomotiven.

  • Generator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator, 650 kW / 685 kVA,
    bürstenlos, luftgekühlt, in Zweilagerausführung,
    mit nachgeschalteter Gleichrichtung

  • Dieselmotor:
    MTU, Drehzahl: 1.900 UpM

Beispiel: Energieversorgungssystem mit dieselelektrischem Traktionsaggregat

Energieversorgungssystem

Dieselelektrisches Aggregat zur Traktions- und Hilfsbetriebsversorgung inklusive Peripherie, speziell für die Remotorisierung von dieselektrischen Lokomotiven.

  • Traktionsgenerator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator mit nachgeschalteter Gleichrichtung,
    bürstenlos, luftgekühlt, in Zweilagerausführung, 1.980 kW / 2.500 kVA

  • Bordnetz- / Hilsbetriebe-Generator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator,
    bürstenlos, luftgekühlt, in Zweilagerausführung, 100 kW

  • Dieselmotor:
    CATERPILLAR, Drehzahl: 1.800 UpM

  • Umrichter:
    Zusätzlicher statischer Jenoptik-Bordnetzumrichter

Beispiel: Traktions- und Hilfsfahraggregat E-Loks

Traktions- und Hilfsfahraggregat

Dieselelektrisches Aggregat für den Stromnetz-unabhängigen Antrieb elektrischer Lokomotiven ("Last Mile").

  • Generator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator, 240 kVA,
    bürstenlos, luftgekühlt, in Einlagerausführung

  • Dieselmotor:
    DEUTZ, Drehzahl: 1.800 UpM

Beispiel: Hilfsfahraggregat Trolley-Bus

Hilfsfahraggregat

Dieselelektrisches Aggregat zur Versorgung des Fahrantriebs von Trolley-Bussen.

  • Generator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator, 120 kW,
    permanentmagneterregt, wassergekühlt

  • Dieselmotor:
    DEUTZ, Drehzahl: 3.350 UpM

Beispiel: Hilfsfahraggregat Trolley-Bus

Hilfsfahraggregat

Dieselelektrisches Aggregat zur Versorgung des Fahrantriebs von Trolley-Bussen.

  • Generator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator, 175 kW,
    permanentmagneterregt, wassergekühlt

  • Dieselmotor:
    MAN, Drehzahl: 2.300 UpM

Beispiel: Hilfsfahraggregat Trolley-Bus

Hilfsfahraggregat

Dieselelektrisches Aggregat zur Versorgung des Fahrantriebs von Trolley-Bussen.

  • Generator:
    Jenoptik-Drehstrom-Synchron-Generator, 100 kW,
    permanentmagneterregt, wassergekühlt

  • Dieselmotor:
    DEUTZ, Drehzahl: 2.300 UpM

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